本文目录：
- 1、WEY VV5怎么样？
- 2、wey vv5怎么样啊？之前一直听朋友说起wey系列
- 3、WEY VV5怎么样？值得买吗？
- 4、长城的WEY VV5这款车怎么样？
WEY VV5怎么样？
每天让您对车了解一点点，这就是我做汽车资讯的初衷。今天给大家带来的这一款就是WEY VV5，2017款超豪型，下面我们就来看看这位车主在日常用车过程中，都遇到了哪些满意的地方和哪些不满意的地方。
看了安全配置以后,基本都是冲着小5的外观去的吧，向上收紧的小蛮腰,翘翘的臀部,性感的一部小车，全LED大灯谁与争锋?还有流水线灯,简直不要太帅好吗。
内饰还是那一句,你能摸到的地方不是软的就是皮的,材质非常不错，车内氛围灯,照明灯都很不错，根本没有异响的好嘛。异味有点,不是很严重,晕车人事坐车也不会吐，多功能方向盘反应快捷的多媒体系统,使用起来非常方便，在不影响行车过程中也可以很方便的操作。
乘坐空间家用完全足够,本人174体重140,前面驾驶位置调好以后,坐在后排还能跷二郎腿,空间非常不错,一家人使用,出门旅游什么的完全够了，储物空间偏少,放手机不好找地方,中控可以再多一点储物空间的，后备箱空间确实比较偏小大件物品装不了多少,但是只装一家人出游的物品还是够的，总结一下就是乘坐空问宽裕,储物空间将将够用,后备箱比较偏小。
动力必须给满分,太强劲了,不论是百公里加速还是发动机参数,都是十分多强劲，在CD市三环路上面跑(限速100),想超个车,稍微给点油,速度蹭蹭蹭的就走了,十分给力，而且动力十分平顺,在达到最大扭矩范围,突然加速度暴增,十分强劲，城区里面用经济模式,丝毫没有所谓的双离合抖动严重情况,很平顺,如丝变顺滑。
操控指哪打哪"基本上可以这样说,路面行驶很给驾乘人员信心，悬挂整体偏硬朗,过大颠簸和减速带的时候很快回弹,细小颠簸路面驾乘感受就不如城市道路了,但是得益于硬朗的悬挂系统,在高速过弯的时候很稳,很给驾乘人员信心,不会有很大偏离,二环路试过80过弯,效果很好。
到目前为止跑1239公里,表显油耗为93,个人计算油耗为6.5毛一公里,6.82元一升，在市区跑,这个油耗很满意了,问过一些老司机,城区这个油耗还不错的,不算耗油大户,而且现在还没过首保,加上新手慢慢摸索,后期再多跑跑高速,油耗下降应该还是很快的，油耗方面很满意。
舒适性先来一句,你能摸到的地方都是软的或皮的，非常舒适,特别是对于驾驶员来说,电动调节腰托简直就是不要太舒服好嘛，整体座椅舒适度也很好,前后排都很软,照顾的很好,而且后排没得高高隆起的地台,中间乘客也可以很舒适的乘车，行驶质感很好,良心隔音棉双层玻璃,行驶过程中不会有过多的噪音传入车内,很安静，座椅舒适,行驶质感不错,隔音效果很好,空调十分强劲,能快速制热制冷，还有个很有用的空气净化器。
最后总结最不满意的3点
1：360度环影后期可以再优化一下,各个接缝处的影响还是有点稍微模糊,夜晚虽然也能看清楚,但是小的障碍物还是有点不好分辨了。
2：自动启停这点也可以再优化一下,第一次使用启停以后,发动机启继续跟车,在低速条件下短时间内再次停车不会再触发启停了,感觉可以再优化一下。
3：启动车辆收音机自动开启,还不能关闭,在地下车库启动车辆的时候,没有信号,上车就是杂音,体验很不爽,后期希望可以优化一下这个,收音机可以设置关闭开启可以控制。
在此感谢车主的详细用车心得分享给大家，如果您也是VV5的车主，欢迎您在下方评论区一起交流学习，多一点资讯，让更多的车友多一份了解，何乐而不为，我们下方评论区再见！
wey vv5怎么样啊？之前一直听朋友说起wey系列
老铁，我也是听朋友安利被种草的，考量了一段时间准备冲了，跟你交流一下我的看法吧。我大学刚毕业没几年，存款不多，但是平时要用车的地方比较多，而且喜欢大容量一点的SUV，所以看准了国产车下面的SUV，身边朋友前段时间买了VV5，用了一段时间感觉不错。首先WEY走的是高端品牌线，很多好的配置包括外观的设计都是比较重视的，虽然VV5是WEY旗下的入门产品，但是性价比没得说。第一价格实惠，十几万可以搞一个质量颜值在线的SUV，值当；第二外观年轻时尚，符合年轻人的审美，一款非常运动型高冷的车款。再一个它的配置非常齐全，安全配置例如定速巡航、主动制动、安全气囊等齐全；舒适配置多，比如座椅加热，电动后备箱等；智能网联配置例如高德地图、车载WIFI、语言识别、人脸识别、声纹识别、 表情识别、远程控制、车机互联等齐全。总之，结合我自己了解的信息以及朋友使用下来的感受，我觉得VV5颜值在线、智能安全、动力空间足，性价比没得话说，这周就准备去4S点看车了。
WEY VV5怎么样？值得买吗？
看脸的时代，颜值就是硬道理。
当今这个时代“车”早已不仅是满足出行需求，“你对汽车的选择其实是你不断强化，想要告诉别人你到底‘是谁’的过程。”谁设计更加出彩，谁更加凸显个性自我，谁更能满足国人的“面子”需求，还是一眼就能有个定论的。
“睿”智出行，定E年轻消费需求
智能赋能的时代，VV5终结版搭载的新一代车机互联系统，以行业最高水准的实用性和功能性，助力年轻消费者“睿”智出行。该系统可通过百度Carlife、苹果Carplay将手机与车载影音系统互联，强大的云端语音识别功能使得识别率更是高达95%。
值得称道的是，VV5终结版还匹配了4G智享互联服务，驾乘者可远程控制启动车辆、预约开启空调，让行车更为便捷。而QQ音乐、考拉FM等行业顶级的互联网服务资源，为年轻消费者提供了更多驾乘娱乐场景。
秉承“安全是一切豪华的前提”的品牌理念，VV5终结版在保持现款车型诸多安全优势的前提下，安全性能再次全面升级。
VV5终结版搭载的全新一代Collie智慧安全系统，配备41项智能安全配置，为用户保驾护航。其中，AEB主动式紧急制动系统，可通过前部精密雷达，实现对前方车辆的探测，从而完全避免或者减缓碰撞程度。而ACC全速型自适应巡航控制系统，可在0-150km/h的速度范围内综合控制车速和车距，让“安全”随影而行。
澎湃动力，助“燃”年轻的心
为点“燃”年轻消费者驾驭激情，VV5终结版搭载全新一代2.0T发动机+7速湿式双离合变速器的黄金动力组合，该发动机由美、日、荷等国际专家联合研发，并配备了电控涡轮增压器，实现更低转速介入，起步轻盈、加速迅猛，并具有良好的燃油经济性，百公里综合油耗仅为7.3L。
与该发动机匹配的是荣膺“世界十佳变速器”称号的中国首款湿式7DCT变速器。该变速器在传动比范围、传动效率、平顺性等方面均有着出色的表现，响应异常迅捷，能随时与发动机精准配合，提供强有力的加速体验， 8.9s的0-100公里加速正是其实力的强悍体现。
“酷”炫出道，深耕“豪华”特质
VV5终结版不仅为“豪华”代言，也为“年轻”而生。VV5终结版延续WEY家族竖型设计元素，遵循简洁、力量的设计原则。高贵优雅的车身柚木棕颜色和全LED智能大灯及18寸华沙灰轮毂的应用，为其“豪华”增添别样魅力，打造属于年轻人的型格风范。
承袭WEY品牌“豪华”特质，VV5终结版拥有越级的NVH表现，充分隔绝了车外噪音，令豪华座舱静谧惬意。内饰中采用的优质材料，及环保胶黏剂和工程师装配工艺，则赋予“豪华”更多环保元素。此外，第二代流媒体后视镜等配置带来了更多便捷不失豪华的体验。
价格回归价值，践行品牌使命
WEY品牌自进入豪华SUV市场以来，以“终结合资暴利”为己任，不断突破豪华车建立的品牌壁垒，在短短两年时间便拥有超过20万的拥趸，助力“让更多人拥有到豪华SUV”品牌使命完美落地。
作为旗下首款紧凑型SUV，短短一年多的时间即实现销量的快速增长，成功晋级紧凑型SUV市场的畅销车型。VV5终结版的推出，将为WEY品牌持续践行“终结合资暴利”之路开启新的篇章。
传承WEY品牌“智能、安全、豪华”DNA，VV5终结版将赋予年轻消费者更多“豪华”体验，以强大的产品力成为年轻消费者入手豪华SUV的首选，并成功切入中国豪华SUV市场，建立更具竞争力的“中式豪华”。
在这里，WEY特别诚挚地邀请正在看这篇问答的你，前往我们的WEY官网或当地4S店咨询、试驾。如果有什么想法，也欢迎留言互动哦！
长城的WEY VV5这款车怎么样？
这车不错，绝对值得入手。我是新车车主，这车外观动感大方，内饰整洁大方，2.0T的发动机，7速自动双离合，另外新车全系标配ACC自适应巡航、前后LED大灯，还有360°全景影像，这样的高配置在同级别的车型里显出了更高的性价比。说点细节的东西吧：首先这车的内饰在选材用料上很厚道，使用了很多的皮质材料进行包裹，整车异味很小，可以说是相当环保；另外，设计也很人性化，车子在挡把的两侧有很多实体的功能按键，像自适应巡航按键、胎压监测、自动紧急制动按键都是布置在挡把的旁边，操作起来真的是很方便；第三是底盘进行了升级处理，整车在底盘方面上，采用的是麦弗逊式独立悬架和双横臂式独立悬架，底盘的搭配非常的出色，保证了整个车型的舒适性，在通过一些颠簸的路况的时候，这款车型也能够轻松的应对。最后拿重量来检验质量和用料吧，作为一台车长4.46米的标准紧凑级身材SUV，VV5的整备质量超过了1.7吨，其重量远高于同级别车型，甚至已经接近了更高级别的途观L。中国人喜欢以微见著，这些细小的设计和对细节问题的把握，足见VV5的优良品质了吧！
这车算长城推出的SUV中的一款好车啊，油耗经济、动力强悍、外形俊朗，很值得入手。外形上，这车营造和凸显了一种运动气息，整车采用了双五辐式的轮毂设计，动感更强。在尺寸方面上，这款车型长1462毫米，宽1857毫米，高1634毫米，轴距达到2680毫米。车的尾部打造的很圆润，排气口采用的是双边双出的尾排设计，并且两侧的车大灯还使用了镀铬进行连接，在银色镀铬的上方，镶嵌着WEY三个英文标识。这款车的内部设计风格简约 时尚 ，方向盘采用的是长城家族三辐式的平底设计，中控台的中间部分有一块悬浮式的触摸显示屏幕，它的圆形空调出风口还使用了镀铬进行包边处理，整个内饰看上去具有 时尚 气息。这款车搭载的是2.0T的发动机，能够输出197马力，变速箱采用的是7挡双离合变速箱，工信部综合油耗7.3升,相当经济省油。这样有一台外观内饰可圈可点，动力油耗值得称赞的车，你还有什么要求呢？
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